在《叡山電車的私鐵散策一日遊》一文中，曾經介紹叡山電車沿線盡是賞楓好去處，特別是搭乘頗具風格的電車車廂，更能增添許多賞楓的趣味。前往鞍馬的交通其實算是方便，只是得先做點功課，克服路線轉乘的問題後，就可從洛北的鞍馬一路玩下來，一日內就可拜訪多處的賞楓景點。
◎ 前往鞍馬的交通安排與行程規劃建議
搭乘叡山電車是前往鞍馬最便捷的交通工具，而因為叡山電車僅有連結京阪電車的出町柳車站，住在京都的旅客，可先搭乘京都地下鐵轉京阪電車，或搭乘可抵達出町柳車站的公車路線；而如果是從大阪、奈良前來的話，就可直接搭乘京阪電車路線，在出町柳車站搭乘叡山電車前往。
行程規劃方面，通常大家會購買叡山電車一日乘車卷，享受叡山電車一日搭到飽的優惠，又能遊覽沿線多處知名賞楓景點。不過，溫蒂覺得這是叡山電車的促銷手法而已，相當適合腳力充沛的人，或是規劃一日內同時拜訪鞍馬．貴船與比叡山．琉璃光院兩地的人，兩地都非常靠近車站，也可發揮一日乘車卷的最大效益。
就賞楓行程規劃來看，沿線的曼殊院、詩仙堂、修學院離宮等處，距離叡山電車車站尚有約一公里距離，在鞍馬山的山路鍛鍊完腳力後，通常很難繼續走太多的路。所以，溫蒂與安雅搭乘叡山電車前往鞍馬寺後，回程在宝ヶ池車站下車，轉乘相當威的5號巴士路線，沿著白川通前往曼殊院等地，交通費會稍高些，但是可節省不少體力呀！
▲ 出町柳車站內的看板，展示著鐵道沿線四季分明的景色。
◎ 鞍馬天狗．源義經
走出叡山電車的鞍馬車站後，迎面而來的就是一個巨大的鞍馬天狗，相傳就是當年在鞍馬山傳授源義經(牛若丸)劍術與兵法的大天狗，大家在此拍照留念後，鞍馬最輕鬆的行程也就到此結束！接下來，就是漫長的登山之路，步上當年源義經在鞍馬寺修行練功之路，真的很能鍛鍊體魄唷！
▲ 鞍馬山案內圖。資料來源：鞍馬寺官網
◎ 鞍馬寺的拜觀案內
整個鞍馬山佔地遼闊，連綿不絕的山路與階梯，就是旅人們最大的挑戰。喜愛登山健行的人，可以安排一個整天，從鞍馬駅出站，逐階登上鞍馬山，再從山中古道穿越整個鞍馬山後，就可接著抵達貴船，再從貴船口駅返程回家，整天的健行行程下來，絕對讓愛山者相當滿意。
當然，我們此行主要是來賞楓，可沒有走如此拼命的行程，要留下體力造訪其他賞楓名所呀！所以，在受付完每人300日圓的愛山費後，接著就繼續在普明殿寄付單程100日圓，搭乘登山鐵道車直通鞍馬山上囉！想來用金錢換取體力，可不費吹灰之力就可上山，但是源義經修道之路豈是非同小可，後面的山路還有得瞧咧！
▲ 尚未入門受付，就先來段陡峭階梯下馬威，告訴訪客此行不簡單唷！
▲ 門口右手邊就是受付處，每人收取300日圓愛山費。
▲ 受付愛山費後拿到的票卷。
▲ 喜愛登山健行的人，入山門後可左轉，走蜿蜒的山路登山去。
▲ 普明殿。登山鋼索鐵道的乘車處。
◎ 鞍馬山鋼索鐵道
鞍馬山鋼索鐵道(くらまやまこうさくてつどう)僅有兩個車站，從山下的「山門駅」爬山至山上的「多宝塔駅」，可節省登山的體力。此外，鞍馬山與八瀬比叡山的登山鐵道，都是採用比較少見的爬山模式，搭乘起來也相當有趣，可以體驗看看，搭車處就在入口右手邊的普明殿，當然也可往左走，直接走蜿蜒的山路登山去。
►►►鞍馬山鋼索鉄道：維基百科
▲ 鋼索鐵道車票，造型相當可愛。
▲ 鋼索鐵道時刻表，每小時有四班，不過人潮多時，會再加開班次。
▲ 少見的爬山車廂，車廂內的座位也是階梯式排列。
▲ 從鋼索鐵道車站後，得走上一大段蜿蜒的石板階梯山路。
▲ 走完林中石板路後，接下來就是陡峭的階梯。
▲ 轉個彎後，接下來，還是陡峭的階梯呀！！
▲ 溫蒂單獨爬上鞍馬寺的本殿金堂，安雅就留在半山腰的階梯上喘著，喘到溫蒂回去。
▲ 本殿金堂左手邊就是奧の院参道的入口，從此可穿越鞍馬山抵達貴船。
▲ 本殿金堂前方是個名為金剛床的大型廣場，可以瞭望整個鞍馬山，所謂登高望遠呀。
▲ 從本殿金堂下來後，順道在転法輪堂 ．洗心亭欣賞當時的平清盛展覽。
▲ 山上的楓葉景色，人工造景的成分較低，比較隨意自然點，不若知名寺廟的濃密壯觀。
▲ 搭乘叡山電車返程囉！
▲ 叡山電車有些車廂有面對窗口的座位設計，提供更佳觀光體驗，可惜人有點多，此次沒有坐到。
▲ 日本鐵道的車站常用櫻與楓裝飾，車站本身就是個景點呀！
▲ 叡山電車沿線的景點頗多，下次想來看看五山送火的盛況呀！
▲ 我們在宝ヶ池車站出站，搭乘5路巴士接著拜訪詩仙堂、曼殊院等賞楓名所。
◎ 鞍馬寺．くらまでら
– 地點：〒601-1111 京都府京都市左京区鞍馬本町1074
– 電話：+81 75-741-2003
– 開放時間：09:00 – 16:30
– 參拜費用：
．愛山費(鞍馬山入山費)：300日圓/人
．霊宝殿入館料(鞍馬山博物館)：200日圓/人
．鞍馬山鋼索鐵道：100日圓/單程/人
– 官方網站：http://www.kuramadera.or.jp/
– Map：
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