溫蒂前往曼谷終於有機會搭乘酷鳥航空(NokScoot)，終於集滿桃園─廊曼機場航線的三家廉價航空公司，而酷鳥航空最大賣點就是採用波音七七七廣體客機，位置寬廣自不在話下，遇到高空氣流不穩定時，感覺也較為舒適，整個就是全程可以坐得很舒適，但餐點水準有改進空間，也不適合喜歡機上購物的人。接下來，就來看看此次酷鳥航空的搭乘經驗，後面還有廊曼機場新的第二航廈巡禮唷！
2020親子搭乘商務艙與酷鳥航空(NokScoot)最新動態
去年決定要帶小漢堡至泰國進行一個月Long Stay生活，趁著酷鳥航空特價入手商務艙機票，三人總價約莫傳統航空經濟艙兩張大人票價，但由於小漢堡已經無法再搭乘有嬰兒掛藍的第一排位置，三個大人擠在一起，不如買酷鳥航空的商務艙第一排位置，還能讓他於搭乘中稍微走動，大人也能舒適一路至曼谷廊曼機場，雖然回程時間非常「紅眼」，這段航程空間舒適度還是比較重要。
三月中旬全球疫情突然直趨上升，酷鳥航空將我們回程機票取消但可選擇其他回程時間，能提前而沒有往後的選擇，再與家人討論原訂三月首爾行異動至曼谷，我們在這裡等他們過來會合，自費異動選擇三月底機票。印象非常深刻…3/16防疫中心立刻將全球旅遊警戒提到最高，溫蒂怕我們無法回台灣就糟了，立刻取消所有飯店，要我上網買單程機票回台灣，此時「錢」已經最小事了。
買到3/18凌晨出發的長榮航空，我們當時一路從芭達雅坐車回到曼谷蘇旺納布機場，空蕩蕩沒有什麼遊客實難想像這裡是東南亞承載量高的機場，這波疫情衝擊太大了。此刻，看到新聞報導「不敵疫情衝擊，泰國酷鳥航空宣布裁員與縮編機隊計畫」，宣布將在6月進行「一定規模」的裁員，員工將獲得補貼；同時縮編麾下機隊，將3架波音777-200ER客機歸還給新航與酷航，台灣直航曼谷的航線又少了一條。
我們不知道何時能回到2019年的狀態，只能希望疫苗、抗體、新旅遊防疫措施、出入境快篩等，各國家都準備妥當，一起慢慢等待吧。
▲ 2月初出發時小漢堡的期待之情。
▲ 當時酒精、口罩都是搶購物資。
▲ 準備起飛。
▲ 讓小漢堡乖乖在飛機上不亂跑。
▲ 酷鳥航空的商務艙空間很舒適。
酷鳥航空小檔案與座位分類
酷鳥航空(NokScoot)于2014年成立，是一家由泰國皇雀航空(Nok)與新加坡酷航(Scoot)合資的廉價航空公司，2015年10月開啟臺北─曼谷航線。全數採用波音777大型客機，機艙內寬廣的雙走道座位區，成為酷鳥航空最大特色，目前航線以曼谷廊曼機場為大本營，提供往返臺北、南京、重慶、瀋陽、天津、重慶等城市的中長程低成本航班。
雙走道座位區採用2-4-2的座位數排列設計，機艙內依照所在位置分為商務艙、寧靜區、經濟艙前方與後方四個區域。依照座位腳部空間再細分為標準座位(Standard, 78公分)、超級座位(Super, 89公分)、伸展座位(S-t-r-e-t-c-h, 89公分以上)三種座位，經濟艙與寧靜區皆有提供三種座位類型，而商務艙則提供真皮座椅、充電座、優先登機等服務。
- 經濟艙後區(Economy Seats Rear Zone)：位於機艙後方，提供三種座位大小。
- 經濟艙前區(Economy Seats Front Zone)：位於機艙前方，提供三種座位大小。
- 酷享寧靜區(Scoot-in-Silence)：謝絕12歲以下兒童入內，提供三種座位大小。
- 酷航商務艙(ScootBiz Seats)：提供96公分腳部區域、供真皮座椅、充電座與免費餐點，加上專屬報到櫃檯、優先登機與離機、30公斤托運與15公斤手提行李。
依照廉價航空的遊戲規則，想獲得更好搭乘體驗，就是加價購買囉！人高馬大的人，有三種座位大小可選擇，而怕小孩吵的人，則可加價購買進入酷享寧靜區。
▲ 酷鳥經營臺灣與中國航線，新加坡與大阪航線由酷航經營。
▲ 機艙艙等位置，左方就是從經濟艙一般座位加價購升級的價目表。
▲ 直接升級商務艙的費用是2,500泰銖，就端看個人覺得是否值得囉！
酷享寧靜區的去程搭乘經驗
臺北前往曼谷的酷鳥航班次，早上9-10點期間出發，早上可好整以暇地前往機場，不會影響到前一日睡眠，抵達曼谷後還有大半天時間可玩，算是相當不錯的時間。報到櫃檯在桃園機場第一航廈，因為波音777可承載超過400人，所以報到櫃檯在起飛前3小時就會開櫃，起飛前1小時準時關櫃，建議至少提前兩小時到達機場唷！
此行前往曼谷，去程搭乘酷享寧靜區S-t-r-e-t-c-h伸展座位，不僅享有寧靜空間，腳部舒展空間也最大，非常舒適。說真的，為人父母總常難以控制小孩吵鬧，相信每個人都能諒解，但諒解也無法解除怕吵鬧的人痛苦，所以溫蒂搭機時總會隨身攜帶耳塞、耳機與太陽眼鏡，可以隔音又隔光，但廉航座位真的太小的話，就會花錢升級了。
▲ 酷鳥航空航班代號為XW，報到櫃檯位於桃園機場第一航廈。
▲ 溫蒂約莫接近8點抵達報到櫃檯，居然人已經稀稀落落了，報到櫃檯處理速度很快。
▲ 商務艙提供專屬報到櫃檯，因為僅有24個位置，很快就關櫃了。
▲ 拿完機票後，記得確認行李通過安檢後再離開。
▲ 空姐們先行登機準備囉！同行好友說是黃色小小兵，連登主機殼也很可愛。
▲ 順便先觀察回程要搭的商務艙座位區，左前方還可偷瞄到駕駛艙！
▲ 伸展座位區空間真的很大，相機包放在前方也沒問題，但起飛時得先收到上方行李艙內。
▲ 實際目測飛機的引擎，只能說巨大呀！
▲ 酷航機上購物型錄產品種類很少，不適合喜歡機上購物的人，哈哈！但是有提供許多泰式零食可解饞就是。
▲ 飛機上的輕食套餐組合，就是三明治、南瓜果凍加上一瓶水，很簡單。
▲ 南瓜果凍是比較有泰式風味的餐點。
▲ 波音777飛機大到很難拍到全部機身，只能拍到可愛的鳥頭。
▲ 旁邊可看到皇雀航空的飛機，塗裝真的是五顏六色，非常活潑。
酷航商務頭的回程搭乘經驗
結束北碧府、佛統府與曼谷四天緊湊行程後，回程搭乘酷鳥航空的酷航商務艙，對於不愛買東西的溫蒂來說，高達45公斤的托運與隨身行李重量用不上，真皮座椅與充電座也還好，附贈餐點也實在很普通，唯一覺得有用的好處，就是有專屬報到櫃檯、優先登機與下機服務，不用跟一票人排隊等報到，還有時間可逛逛廊曼機場的新航廈。
▲ 經濟艙3-4-3排列的雙走道座位區，黃色座位就是S-t-r-e-t-c-h伸展型位置。
▲ 酷航商務艙座位下方的充電座。
▲ 商務艙附贈的免費熱食餐點，說真的，米飯很不優，不用期待太多。
▲ 飛機淩晨三點啟航，不僅最後一天可玩整天，還連帶節省一晚住宿費用，順便在機上迎接第一道曙光囉！
▲ 溫蒂坐在商務艙第一排靠走道位置，腳部伸展空間大概是……400公分吧！哈哈。
▲ 其實這個座位很有趣，但不太寧靜就是，可清楚看到空姐忙碌的工作情形。
同場加映：廊曼機場第二航廈巡禮
曼谷廊曼機場新的第二航廈於2015年12月底啟用，目前進駐皇雀航空(Nok AIR)、亞洲航空(Air ASIA)、獅子航空(LION Air)、泰國微笑航空(THAI Smile)等4家廉價航空公司，溫蒂此行搭乘國際線航班，並非在國內線使用的第二航廈報到，但也有機會順道逛逛新航廈，整個航廈環境明亮自然不在話下，報到櫃檯設備也新穎。
其實廊曼機場兩個航廈串連在ㄧ起，無論搭乘哪條航班，都可以來此尋找用餐地點、購買SIM卡或其他商店，更有特色的地方，就是剛剛開張的Sleep Box，提供如同膠囊旅館的短期住宿空間與交誼廳，單純淋浴收費300泰銖，住宿使用3小時收費1,000泰銖，非常適合想在機場短期歇息與過夜的旅客。
▲ 從第一航廈走到第二航廈，馬上可感受到明亮的環境，差異頗大！
▲ 第一航廈提供國際線廉價航空使用，第二航廈提供國內線廉價航空使用。
▲ 第二航廈總共有四個樓層，餐廳、商店與住宿主要集中在二樓與四樓。
▲ Sleep Box位於二樓，旁邊就是附設的咖啡廳，右方就是服務櫃檯。
▲ Sleep Box服務價目表，可單純淋浴，也可住宿，每間房可容納二人。
▲ 二樓的美食廣場，有24小時營業的餐廳，非常方便。
▲ 第一航廈的皇家商店，販賣各種國王輔導的熱門商品，這是補貨最後機會唷！
▲ 平常無法拍照，深夜商店關門時才有機會拍，但就是拍得到、買不到就是，哈哈！
◎ NokScoot 酷鳥航空
– 官網：http://www.nokscoot.com/tw/
– Facebook：https://www.facebook.com/nokscoot
發佈網誌：愛旅誌 ｜ 作者：溫蒂 文章來源：酷鳥航空：2020親子搭乘商務艙，發佈裁員縮編消息